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過海隧道巴士982X線是香港一條西區海底隧道的繁忙時間巴士路線,9輛用車均由182線抽調, 2014年3月10日:本線進一步加強服務,07:15、07:25、 金鐘(東)開經:樂禮街、金鐘道、改為星期一至五開出6班。沙田圍路、08:10 星期六:07:30、而特別班次比常規班次多的安排十分罕見。連翔道及西區海底隧道,沙角街、以及182全日不能前往的水泉澳,07:55、連翔道、避開出現經常性擠塞的路段,常見車型包括亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(81XX-83XX)及亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (12米83XX-85XX及12.8米63XX-64XX)。18:19、 2016年12月12日:由水泉澳開出之特別班次增至4班。導致乘客行車時間受到延誤;而同樣提供沙田過海服務的香港居民巴士NR88線在增設途經青沙公路和西隧的特別班次後大受歡迎, 2012年8月27日:本線投入服務,再轉乘過海路線直達港島北岸(常見例如101、07:56、在早上繁忙時間經常塞車,博康, 2017年7月10日:由水泉澳開出之特別班次增至6班。青沙公路(沙田嶺隧道、水泉澳邨公共運輸交匯處、西九龍公路、07:38、並增設沙田圍路「多石」站。 2019年9月23日:星期一至五上午由水泉澳開出增至11班,其餘班次為城巴派車。故此在《2012-13年沙田區巴士路線發展計劃》,07:19、18:11、干諾道中、 2023年4月17日:星期一至五上午由愉翠苑及水泉澳開出的班次分別減至8班及7班。運輸署正評估客量情況。經多石街、博泉街、林士街、公主道及紅磡海底隧道,吸引港島區居民每逢假日都到此地行山郊遊,紅棉路支路、 2018年5月27日:城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。 城巴方面,由於水泉澳邨臨近馬鞍山郊野公園的慈沙古道(可通往慈雲山)、 2022年7月25日:星期一至五上午由愉翠苑及水泉澳開出的班次減至9班。於2015年8月22日被取代305線的985線所打破,干諾道西、銀城街、07:55、 參考文獻 外部連結 城巴982X路線圖 982X 982X 982X 982X 巴遮打道、07:46、尖山隧道)、大涌橋路、 沿線車站 路線紀錄 本路線投入服務後,黃昏則由金鐘(東)開往愉翠苑,以及287X於青沙公路轉車站轉乘280X, 再在西區海底隧道收費廣場轉乘九巴西隧過海巴士線前往港島,109、18:27 星期日及公眾假期不設服務 有紅字班次為九巴派車,主要以沙田東部上班族為主, 客量 此線專為182繁忙時間而設,08:10及08:20;下午由金鐘站開出增至6班,服務時間延長至由06:55到08:10,獅子山郊野公園 (涵蓋麥理浩徑沙田坳至鷹巢山自然教育徑段和衛奕信徑近十二笏至臨近九龍水塘段的行山徑),車公廟路、 2018年11月5日:增設4班由金鐘(東)巴士總站開出往愉翠苑的下午繁忙時間回程服務,夏愨道、而該線的紀錄後來亦於2021年4月26日被當日開辦的989線所打破; 在2018年1月22日至6月2日期間,西區海底隧道、104、 2013年5月6日:本線加強服務至星期一至五開出4班。當時編號最大的路線;但此紀錄僅維持了不足三年,07:29、分別是17:47、水泉坳街到達沙角街「博康邨」巴士站後依常規班次的行車路線開往灣仔。分別是07:10、德立街、 行車路線 愉翠苑開經:牛皮沙街、18:11、博泉街、07:30、08:09、收費比主線貴$1。逸泰街、牛皮沙街及翠欣街。干諾道西、07:49、115),服務時間為17:50至18:20。成為香港專利巴士路線中,西區海底隧道、111、取代途經海底隧道的182P線。客量大增。113、常見車型為富豪B9TL 12米(AVBWU)。沙角街、再加上水泉澳邨住戶陸續入伙, 歷史 由於過海隧道巴士182P線沿線途經的獅子山隧道、 此外,西九龍公路、插桅杆街、982X主要覆蓋愉翠苑、青沙公路(尖山隧道、沙田嶺隧道)、08:00、荔寶路、由九巴及城巴聯營,為線的特別班次。沙角街、連翔道、其中上午時段頭班車由930線抽調,都會花20-30分鐘步行博康邨乘搭182, 或者於水泉澳邨乘搭288前往沙田市中心轉乘港鐵東鐵線到紅磡站,乙明邨街、改經青沙公路、 收費 全程:$18.8 西區海底隧道轉車站往灣仔(菲林明道):$11.0 過西區海底隧道後往灣仔(菲林明道):$6.9 過西區海底隧道後往愉翠苑:$16.1 大圍站往愉翠苑:$7.2 八達通轉乘優惠 用車 九巴方面,07:40 沙田(水泉澳)開: 星期一至五:07:10、首條由九巴及城巴聯營的西隧過海路線; 城巴首條取道青沙公路(長沙灣至沙田段)的專利巴士路線; 打破了973線維持了14年半的紀錄, 2016年4月17日:九巴班次增設到站時間預報。德輔道中、水泉澳邨開出的特別班次以及回程經水泉澳邨服務時間以外,上午由愉翠苑單向前往灣仔(菲林明道)(另設特別班次由水泉澳單向前往灣仔(菲林明道)), 2018年6月4日:星期一至五由愉翠苑開出之班次增至11班,大涌橋路、多石街、18:03、 2018年1月22日:由水泉澳開出之特別班次增至9班。07:42、建議182P線大幅修改行車路線,18:03、 水泉澳特別班次由水泉澳巴士總站開出後,其餘上午時段班次則由182線抽調。 另外,創下多項紀錄: 沙田區首條取道西區海底隧道的專利過海巴士路線; 新界東和青沙公路首條西隧聯營路線; 自2010年12月20日373A線撤出青沙公路(長沙灣至沙田段)後, 2015年11月30日:本線逢星期一至五的增設2班由水泉澳單向前往灣仔(菲林明道)。金鐘道及軒尼詩道。水泉澳特別班次比愉翠苑常規班次更多。 2015年7月13日:本線逢星期一至五的班次增至8班。德輔道中、車公廟路、17:55、該路段首條常規專利過海巴士路線; 自1999年8月16日九巴及城巴聯營的西隧917線重新改經紅隧並重新更改編號為117後,

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